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商品訊息功能
- 品號:3525282
- 符合原廠標準,完美支援您的相機
- 容量920mAh
- 《保固一年》
商品訊息描述
商品訊息特點
來源 |
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相機適用品牌 |
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Just Power Canon NB10L NB-10L 數位相機鋰電池
(1) 原廠電池型號:NB10L
(2) 電壓:7.4V
(3) 容量:920mAh
(4) 適用機種:Canon NB10L NB-10L SX-40HS SX-40 HS SX40IS G1X…etc
(5) 本產品已投保產品責任險新台幣1千萬元
(6) 產地:台灣
(7) 保固一年
憑發票作保固,但保固範圍不包含產品外觀的磨損、天災、自行改裝產品導致零件的損壞、操作不當,或因自行維修,或因連接外在電源所造成的損壞,與產品循環使用之秏損。
維修or故障:買家需自行把商品寄回,並附上40元郵資or郵票,商品修復或更換新品後,JustPower 會把商品給寄回。
注意事項:
?請將電池遠離火源
?請勿將電池放置水中或潮溼之場所
?新電池需使用3~5次後,方能達到最佳使用狀態
?請勿將電池放置太陽直射或溫度高於60度之場所
?請勿自己拆解或改裝此電池,易導致電池短路發生危險
?請勿掉落或敲擊電池,易導致電池內部短路或斷路發生危險
?請勿將電池放置於高溫(60度c以上)環境中,以免發生危險!!
?請千萬勿將端子部份接觸金屬等導電物質,以避免照成電池短路
?請使用合格或原廠之充電器,以避免電池損壞或無法充電而縮短電池使用壽命或待機時間
親愛的消費者-
在您下單前,請務必確認本型號電池及尺寸是否適用您的相機。
每顆電池都是有它的型號名稱(在原廠電池上都可以找得到唷!)
※以上規格資料若有任何錯誤,以原廠所公佈資料為準。
保固期 | 好康報報1年保固期憑發票作保固,但保固範圍不包含產品外觀的磨損、天災、自行改裝產品導致零件的損壞、操作不當,或因自行維修,或因連接外在電源所造成的損壞,與消耗性零件更換。維修or故障:買家需自行把商品寄回,並附上40元郵資or郵票,商品修復或更換新品後,JustPower 會把商品給寄回。 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
今(2017)年以來,新台幣兌美元升值了5%,國民黨立委曾銘宗20日在立法院財委會質詢指出,國內保險業海外投資金額龐大,美元曝險部位近12兆元,若以金管會統計僅7成4有避險,預估保險業匯損金額超過千億元。
根據金管會統計,國內銀行業美元投資曝險部位有9000多億元,保險業約有11.5兆元,證券業投資海外有價證券1619億元。金管會保險局長李滿治指出,目前保險業有7成4是有避險,加上還有外匯價格變動準備金可以調整。
曾銘宗則表示,若保險業有2成沒有避險,就有2.4兆元,以新台幣升值5%估算,保險業匯損金額約在1200億元,若是25%沒避險,匯損金額則有1500億元,這會對保險業第一季財報造成很大衝擊。
除了保險業的匯損之外,曾銘宗也提到,證券業部分,除了投資海外有價證券部分,一般投資人投資境外基金也多用美元計價,這部分有沒有避險?據他了解,由於避險成本高,很少有避險,對此,證期局長王詠心則說,境外基金部分,基金是有避險的,而且因都是在境外操作,避險成本會低一點。
不過,曾銘宗仍提醒金管會,要注意新台幣升值,對金融業及上市櫃公司獲利的衝擊,尤其對保險業第一季財報衝擊大,加上台灣很多上市櫃公司以外銷為主,財報以美元計價,毛利只有3到5%,一旦升值5%,匯損就會吃掉獲利,王詠心則說,目前持續請證交所及櫃買中心注意,若對財務影響大,希望公司能趕快做資訊揭露。金管會主委李瑞倉也表示,「我們會注意。」
特派員看世界專欄(中央社記者劉得倉曼谷10日專電)泰國首都曼谷曾獲選全球旅遊最佳城市,隨著愈來愈多人湧入市區和車輛不斷增加,市區部分路段經常塞車,各式各樣的交通工具應運而生,紓解惱人的交通問題。
泰國首都曼谷約有800萬人口,車輛大約有1000萬部。塞車可能是許多觀光客對曼谷的第一印象,從離開廊曼或蘇凡納布兩大國際機場進入市區途中常會遇到長長的車潮。
曼谷的道路建設趕不上車輛增加速度,加上軌道交通建設太晚起步,至今有5條捷運(分成地下與空中兩大系統)和傳統火車服務,曼谷比較特別的交通工具還包括九人座、嘟嘟車、計程機車、雙條車、運河船和交通船,與其他一般城市所擁有的公車、計程車等。
曼谷地區的大馬路有著許多又深又長巷子,一般公車無法進入,民眾出門除了私家車外,可以搭乘雙條車、計程摩托車、嘟嘟車。這種巷弄接駁車一般都有固定價格,視距離而定大約7到30泰銖,其中以貨車改裝的雙條車最方便,幾乎隨招隨停。
計程機車是以短程接送為主,一群機車族組成,穿著橘色或紫色背心,在巷口或路口攬客。由於曼谷一年四季炎熱,走幾步路就汗流浹背,這種收費機車族機動性佳,可迅速在車陣中移動,搭載乘客到捷運站或辦公大樓等目的地,是許多上班族的最愛。
至於嘟嘟車是曼谷的特色交通工具之一,但也惡名在外,計費毫無標準,必須議價,在部分觀光景點經常把旅客當肥羊宰。
小巴士或麵包車,是曼谷地區另一種便捷的交通工具,過去許多國際旅客抵達曼谷後要去外省的觀光景點都會到勝利紀念碑旁的轉運站搭乘,數量和路線之多也影響當地交通,但已在去年10月25日分散到曼谷的東、北、南三處巴士站。
改裝成14人座的小巴士,也有其他營運路線,像是捷運莫奇站到展覽中心(IMPACT)或蘭實區,或者下班時間在辦公商業區的捷運線附近都有到市郊的小巴士,價格合理,坐滿就開,中途可以下車,是上班族通勤的好幫手,依路程遠近收費45-60泰銖。不過近期泰國政府開始整頓,原因是新年假期發生多起事故,造成嚴重傷亡,預計2019年就不能不逛會被20人座的小巴士取代。
在曼谷搭計程車有幾個須注意的事項,要先問司機是否願意載你去目的地,如果答案肯定再上車,除語言溝通是問題之外,曼谷的計程車常遭乘客投訴,包括拒載短程、繞遠路或者不按表收費等,也有仲介乘客到黑心餐廳、情色場所或者購物店。
軌道運輸部分,來曼谷的觀光客最熟悉的是高架捷運和地下鐵及機場捷運,不過這3種捷運的票證並不互通,因此在一些大站買票往往要排隊等候許久,泰國政府有意推動一卡通用的政策頻頻跳票,最新的實施時間預定在今年4月。
另一種軌道運輸是曼谷的火車,也是許多國際背包客經常利用的交通工具之一,主要是便宜,但耗費的時間長,且不太準時。從廊曼機場到曼谷火車站(華南蓬站)只要5泰銖,到大城約20泰銖,有空調的價格會比較高一些。
若問到曼谷上班族最頭痛的交通問題,他們多半會回答在上下班時間遇到下大雨,因為雨季時雨下得急又猛,會造成嚴重積水。有一回清晨4時半開始下豪雨,大雨下了3小時,當天有不少上班族中午12時左右才進到辦公室,原因是多數住在郊區的通勤族需要2-4種交通工具才能到達上班地點,只要一積水交通就打結,困住許多通勤人。
有著「東方威尼斯」之稱的曼谷,早期以水路運輸為主,之後泰國引進西方文明,並發展汽車工業,便把運河陸續填平成為道路,至今曼谷市僅剩一條運河在載客,湄南河的交通船是觀光客前往大皇宮、黎明寺、臥佛寺或中國城等景點的重要交通工具,除了不會塞車,吹著徐徐河風也非常舒適,沿河而上最遠可達暖武里省的陶瓷島。1060110
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