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- 品號：3993067
- 多種尺寸大小收納
- 節省50%以上空間
- 雙軌道封口夾鏈設計
商品訊息描述
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商品訊息特點
超值推薦
商品明細:
名稱:HomePlus霧面旅行收納袋
入數:7件(1組)x3套共21件
1套內容:
XS*1 (20cm*14cm) S*1 (28cm*20cm) M*1(35cm*24cm) L*1 (40cm*28cm)
XL*1 (45cm*35cm)XXL*1 (50cm*40cm) 外包裝*1 (18cm*26cm)
材質:EVA(非一般PVC)
產地:中國
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總統蔡英文13日上午赴新竹參觀台灣車輛公司，並試乘EMU800電聯車。蔡英文在致詞時表示，台灣車輛公司是台灣唯一具有整合製造潛力的軌道車輛公司，期盼台車可以帶動周邊產業和就業機會，為台灣經濟挹注更多活力。
蔡英文在交通部長賀陳旦、新竹縣長邱鏡淳及台車公司董事長蔡煌瑯等陪同下，巡視淡海輕軌、台中捷運烏日文心北屯線及新北市環狀線電聯車的生產線、測試線與廠房，並親自試乘體驗EMU800電聯車。
蔡英文致詞時表示，台灣車輛公司是台灣唯一具有整合製造潛力的軌道車輛公司，台車公司有好的發展，將會帶動周邊產業和就業機會的成長，並為台灣的經濟轉型挹注更多的活力。對於台車公司現在扛起產業龍頭的責任，帶著大大小小的廠商一起往前衝，她要給予最大鼓勵。
蔡英文指出，台灣的軌道建設發展比較緩慢，相對限制了軌道車輛的市場，過去台灣的交通以公路為主，除了環島鐵路外，一直到90年代，台北才有第一條捷運軌道，與其他先進國家相比，台灣的軌道運輸確實還有很多可以努力的空間。
她表示，大家期待已久的機場捷運，終於克服萬難，正式通車了。現在，台灣擁有捷運系統的城市已有四個，也還有好幾個城市的捷運或輕軌系統，正在規畫當中。無論是新建系統或現有軌道運輸系統的優化，對於營造一個更人性化的生活空間，建構一個對老人、小孩和沒有車的年輕人更友善的都市空間，都是很有幫助的建設。因此，目前規畫中的「前瞻基礎建設計畫」，也將軌道運輸列為重點項目。
蔡英文強調，軌道建設和乘客人數的擴張，也會相對帶來車輛內需市場的動能，政府將會支持台車參與這個正在成長的市場。 她希望行政院配合市場和產業發展需求，針對車種簡化、國際合作和技術移轉等等項目，規畫出整體軌道運輸產業發展的策略。 台灣可以利用資訊、通訊等領域的技術優勢，結合軌道車輛的應用，切入軌道車輛關鍵零組件的全球供應鏈， 這也是政府會支持的方向。
▲總統蔡英文視察台灣車輛公司，並試乘EMU800電聯車。（圖／總統府提供,2017.03.13）
工商時報【張佩芬╱台北報導】
中華航空旗下台灣飛機維修公司昨（10）日舉行動土典禮，華航同日也與歐洲空中巴士公司簽署合作意向書，將由空中巴士支援華航，全面提升在台灣的維修、工程、以及技術訓練能力。台飛將成為東北亞唯一且最大的空巴最新A350客機維修棚廠。
根據協議，未來華航與空中巴士將全面強化維修合作，範圍涵蓋華航旗下營運的所有空中巴士機型，包括A350 XWB、A320、以及A330/A340家族，並共同評估各種技術與商務解決方案。
台飛預計14個月後完工啟用，華航董事長何煖軒表示，這將是東北亞的最大與唯一可修護A350客機的棚廠，可同時修護兩架大型與三架小型空巴客機，空巴在2015年至2025年共有1.2萬架客機交到亞洲，台飛估計每年複合成長率可以有6％。
他表示，目前亞洲地區還沒有A350客機維修廠，除華航外，越南航空、國泰航空與泰國航空、新加坡航空均有購買該型機，華航去年9月開始與空巴洽談，空巴派員來台勘察華航現有維修廠，了解華航維修實力，同意與華航合作。華航現有兩座維修廠共具8架客機維修能力，有2,600名維修人員與400名清潔人員；台飛則是獨立的公司，預計今年招進100至150人培訓。
未來一年華航將與空巴協商進一步的合作細節，空巴有可能入股台飛，另何煖軒表示歡迎供應鏈廠商參與合作，即使是與其他維修廠合作的企業也沒問題。何煖軒稍早曾透露，將把漢翔拉進合作圈，希望漢翔能取得A350的零組件製造合約，全力發展我國航太工業。
何煖軒也曾指出，空運市場新機增加快速，市場競爭越來越激烈，賣機票的利潤是3％～5％，華航必須積極發展高附加價值的附屬事業。總統府國策顧問何美玥指出，台灣航太事業具有1千億台幣產值。
昨日的簽約典禮由何煖軒與空中巴士亞洲區客戶事務執行副總裁Jean-Francois Laval在何美玥、國發會主委陳添枝、經濟部長李世光、交通部次長范植谷及桃園市長鄭文燦等貴賓見證下，在位於桃園市的中華航空修護工廠簽署合作意向書。何煖軒表示，飛機維修工作極具高技術門檻和國際認證，雙方合作對於提升國家航空產業意義非凡。他表示，華航去年9月宣布積極朝此規劃，幾個月以來默默鴨子划水，在維修廠房土地取得上也承蒙桃園市長鄭文燦大力幫忙，「如今華航兌現承諾，如願在今天公布這個喜訊，很高興與空中巴士簽署此項合作協議。」
Jean-Francois Laval則表示：「空中巴士致力提供最佳產品與服務解決方案，幫助華航提升業務、維修與訓練等方面的能力。因此空中巴士非常高興能夠支援華航，在台灣開發民用航空相關業務。」
雙方將共同評估推升華航的改裝工程以及客艙與機體修改服務；評估授權華航建立維修訓練中心可行性；以及提升華航在台灣的維修訓練能力，範圍涵蓋基礎訓練至維修人員訓練。雙方還將評估讓Satair Group，以及其它空中巴士旗下公司成為華航主要零件供應商。
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